Update von Hessen mobil zum Neubau der Talbrücke bei Bad König / Zell: Sperrpause der Bahnlinie in den Ferien
Der Neubau der Zeller Brücke im Zuge der B 45 bei Bad König/Zell liegt weiterhin voll im Zeitplan und nimmt zunehmend Gestalt an. Um die zentrale Verkehrsverbindung im Odenwald so schnell wie möglich wiederherzustellen, sind mehrere Sperrpausen der Bahnstrecke unterhalb der Brücke erforderlich.
In den kommenden Hessischen Herbstferien muss die Bahnlinie von Freitagabend, den 2. Oktober bis Montagmorgen, den 19. Oktober erneut gesperrt werden.
In dieser Zeit wird die Schalung für den späteren Brückenüberbau über den Bahngleisen hergestellt. Das bereits errichtete Traggerüst über der Bahn nimmt dabei die Schalung für den Überbau auf. Auf dieser Grundlage kann der Überbau der neuen Zeller Brücke anschließend betoniert werden.
Während der Sperrpause wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Weitere Informationen dazu gibt es unter www.vias-online.de.
Eine weitere einwöchige Sperrpause ist in den Hessischen Weihnachtsferien von Montag, den 4. Januar 2027 bis Samstag, den 9. Januar vorgesehen.
Sie ist erforderlich, um nach der Betonage des Brückenüberbaus die Schalung und das Traggerüst über den Bahngleisen zurückzubauen. Auch während dieser Sperrpause wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Neubau der Zeller Brücke im Zeitplan
Die Arbeiten zum Neubau der Zeller Brücke laufen nach Plan und finden an mehreren Stellen parallel statt. Die beiden Pfeilerpaare sowie das Widerlager in Richtung Bad König sind weitgehend fertiggestellt. Am Widerlager Richtung Michelstadt ist das Fundament errichtet.
An mehreren Stellen werden die Arbeiten am Traggerüst fortgesetzt. Es trägt später die Schalung für den Brückenüberbau.
Im November erfolgt dann die Betonage des gesamten Überbaus in rund 30 Stunden am Stück, um keine Fugen im Beton zu erzeugen.
Nach ausreichender Aushärtung des Betons können die Schalung und das Traggerüst zurückgebaut werden. Anschließend folgen der Fahrbahnaufbau sowie die Herstellung der Kappen und Abdichtungen auf der Brücke.